Composition de la structure :
Le rouleau non motorisé est principalement composé d'un cylindre de rouleau, d'un noyau d'essieu, de roulements et d'un cadre de support, etc. Le cylindre de rouleau est le composant qui entre en contact direct avec les matériaux transportés. Sa longueur et son diamètre sont déterminés en fonction des exigences de transport, et la surface est généralement traitée pour la douceur afin de réduire le frottement. Le noyau d'essieu traverse les deux extrémités du cylindre de rouleau et fournit un support pour le cylindre de rouleau, garantissant sa rotation stable. Les roulements sont installés entre le noyau d'essieu et le cylindre de rouleau, réduisant le coefficient de frottement entre eux et permettant au cylindre de rouleau de tourner plus facilement et plus en douceur. Le cadre de support est utilisé pour fixer le rouleau non motorisé et l'installer sur le cadre de l'équipement de transport afin d'assurer la stabilité du rouleau pendant son fonctionnement et d'éviter les secousses ou le déplacement.
Caractéristiques du matériau :
Les matériaux pour les rouleaux non motorisés sont divers et ont des propriétés différentes. Les rouleaux non motorisés en acier ont une haute résistance, une grande capacité de charge, une bonne résistance à l'usure, peuvent s'adapter au transport de matériaux plus lourds et ont une durée de vie plus longue. Cependant, ils sont relativement lourds et ont un coût plus élevé. Les rouleaux non motorisés en plastique sont légers, peu coûteux et ont une bonne résistance à la corrosion, adaptés au transport de matériaux corrosifs ou dans des environnements humides. Cependant, leur capacité de charge est relativement faible et leur résistance à l'usure est légèrement inférieure. Les rouleaux non motorisés en acier inoxydable combinent les avantages de l'acier et du plastique, ayant une haute résistance, une bonne capacité de charge, une excellente résistance à la corrosion et aux intempéries, et sont adaptés aux environnements avec des exigences d'hygiène élevées ou des travaux corrosifs, tels que le traitement des aliments et les industries chimiques.
Fonction et rôle :
Le rouleau non motorisé joue principalement un rôle d'auxiliaire dans le système de transport. Lorsque les matériaux se déplacent sur l'équipement de transport, le rouleau non motorisé tourne avec la force de friction des matériaux, réduisant ainsi la résistance à la friction entre les matériaux et l'équipement de transport, permettant aux matériaux de se déplacer plus facilement vers l'avant et réduisant la consommation d'énergie pendant le processus de transport des matériaux. Il peut fournir un support pour les matériaux, les empêchant de s'affaisser ou de se déformer en raison de leur propre poids, garantissant la stabilité et l'intégrité des matériaux pendant le processus de transport. De plus, le rouleau non motorisé peut changer la direction de transport des matériaux grâce à un agencement et une combinaison raisonnables selon les exigences de transport, réalisant un transport de matériaux en virage et améliorant la flexibilité et l'adaptabilité du système de transport.